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奔驰在中国召回逾700辆汽车

2011年04月28日
消费者

德国汽车商戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰日前表示,因车辆制动灯开关中的柱塞移动迟滞,将召回部分进口奔驰ML级和ML级AMG,中国内地市场涉及逾700辆。

据中国国家质检总局通报,召回车型在中国内地地区涉及694辆生产日期为1999年8月-2002年7月的ML级(163车型)汽车、18辆生产日期为1999年8月-2004年6月的ML级AMG(163车型)汽车。这些汽车缺陷产生的原因是车辆制动灯开关中的柱塞移动迟滞,影响定速巡航控制解除信号传导,驾驶员轻踩制动踏板时无法解除定速巡航控制。

此外,梅赛德斯-奔驰并表示,将于4月25日起召回部分2011年款进口奔驰S级(211车型),原因是由于发动机皮带轮减震器的缺陷,存在安全隐患。该召回车型在中国内地地区涉及四辆,生产日期为2010年7月8日至2010年7月12日。

根据通报,缺陷产生的原因是发动机舱中皮带轮减震器在供应商生产的硫化工艺过程中可能存在偏差,导致皮带轮减震器和内部减震器环之间的附着力不足,可能造成内部减震器环和皮带轮减震器脱离,存在安全隐患,车辆如正开舱检修,相关人员可能被松脱的零部件击伤。

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德国汽车商戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰日前表示,因车辆制动灯开关中的柱塞移动迟滞,将召回部分进口奔驰ML级和ML级AMG,中国内地市场涉及逾700辆。

据中国国家质检总局通报,召回车型在中国内地地区涉及694辆生产日期为1999年8月-2002年7月的ML级(163车型)汽车、18辆生产日期为1999年8月-2004年6月的ML级AMG(163车型)汽车。这些汽车缺陷产生的原因是车辆制动灯开关中的柱塞移动迟滞,影响定速巡航控制解除信号传导,驾驶员轻踩制动踏板时无法解除定速巡航控制。

此外,梅赛德斯-奔驰并表示,将于4月25日起召回部分2011年款进口奔驰S级(211车型),原因是由于发动机皮带轮减震器的缺陷,存在安全隐患。该召回车型在中国内地地区涉及四辆,生产日期为2010年7月8日至2010年7月12日。

根据通报,缺陷产生的原因是发动机舱中皮带轮减震器在供应商生产的硫化工艺过程中可能存在偏差,导致皮带轮减震器和内部减震器环之间的附着力不足,可能造成内部减震器环和皮带轮减震器脱离,存在安全隐患,车辆如正开舱检修,相关人员可能被松脱的零部件击伤。

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Tags: AMG, ML级, S级, 召回, 梅赛德斯-奔驰, 中国国家质检总局

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