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川普政府擬鬆綁環保法規 廢除氣候變遷危害認定

2025年07月30日
商业与社会

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(中央社華盛頓29日綜合外電報導)美國總統川普政府今天採取行動,擬廢除一項基礎科學認定,這是美國政府限制機動車輛溫室氣體排放,以及更廣泛意義上因應氣候變遷權限的基礎。

法新社報導,美國環保署(Environmental Protection Agency)署長澤爾丁(Lee Zeldin)在印第安納波利斯(Indianapolis)演說時指出,2009年的「危害認定」(Endangerment Finding)是基於錯誤的推理,並已造成嚴重的經濟損害。

他在能源部長萊特(Chris Wright)陪同下指出:「如果最終確定,今天的宣布將成為美國歷史上最大規模的鬆綁管制行動。」

萊特表示,能源部已經進行關於氣候科學的新研究。

這項最先在3月宣布的舉措,將接受為期45天的公眾意見徵詢期,勢必會面臨法律挑戰。

雖然澤爾丁認為此舉是為了扭轉他所謂的「拜登-賀錦麗政府的電動車(EV)授權」,但撤銷這項「危害認定」,也可能破壞一系列氣候法規的法律基礎,包括有關發電廠和石油天然氣營運法規。

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環保署在新聞稿中表示,那項認定「被用於證明超過1兆美元的監管措施實屬合理」,如果撤銷,每年可省下540億美元。

「危害認定」基於一面倒的科學共識和同儕審查研究。最高法院2007年作出里程碑裁決認定,根據「清淨空氣法」(Clean Air Act),溫室氣體也是空氣污染物,並指示環保署重新審視其立場。(譯者:鄭詩韻/核稿:徐睿承)1140730

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(中央社華盛頓29日綜合外電報導)美國總統川普政府今天採取行動,擬廢除一項基礎科學認定,這是美國政府限制機動車輛溫室氣體排放,以及更廣泛意義上因應氣候變遷權限的基礎。

法新社報導,美國環保署(Environmental Protection Agency)署長澤爾丁(Lee Zeldin)在印第安納波利斯(Indianapolis)演說時指出,2009年的「危害認定」(Endangerment Finding)是基於錯誤的推理,並已造成嚴重的經濟損害。

他在能源部長萊特(Chris Wright)陪同下指出:「如果最終確定,今天的宣布將成為美國歷史上最大規模的鬆綁管制行動。」

萊特表示,能源部已經進行關於氣候科學的新研究。

這項最先在3月宣布的舉措,將接受為期45天的公眾意見徵詢期,勢必會面臨法律挑戰。

雖然澤爾丁認為此舉是為了扭轉他所謂的「拜登-賀錦麗政府的電動車(EV)授權」,但撤銷這項「危害認定」,也可能破壞一系列氣候法規的法律基礎,包括有關發電廠和石油天然氣營運法規。

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環保署在新聞稿中表示,那項認定「被用於證明超過1兆美元的監管措施實屬合理」,如果撤銷,每年可省下540億美元。

「危害認定」基於一面倒的科學共識和同儕審查研究。最高法院2007年作出里程碑裁決認定,根據「清淨空氣法」(Clean Air Act),溫室氣體也是空氣污染物,並指示環保署重新審視其立場。(譯者:鄭詩韻/核稿:徐睿承)1140730

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