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交通运输部确定节能减排指标

2008年06月24日
环境

6月18日,全国交通运输行业节能减排工作视频会议在北京召开。

会议提出交通运输行业节能减排的主要目标:与2005年相比,到2010年和2020年,营运货车单位运输量能耗分别下降5%和16%,营运船舶单位运输量能耗分别下降10%和20%(其中海运船舶分别下降11%和20%,内河船舶分别下降8%和20%),港口生产单位吞吐量综合能耗分别下降5%和10%。

到2010年,力争形成更加合理的交通基础设施网络,结构性节能取得明显进展;节能科技创新体系和技术服务体系进一步完善,技术性节能取得积极进展;初步形成交通节能战略规划体系、法规标准体系、统计监测考核体系、政策支持体系和监督管理体系,节能监管能力和支撑保障水平有效增强,交通行业能源利用效率有效提高。到2020年,力争在结构性节能和技术性节能两个方面取得显著效果,形成交通节能长效机制。

为确保实现“十一五”期间交通运输行业节能减排目标,要重点做好八个方面的工作。一是完善交通运输规划体系,推动实施交通运输节能规划。二是推进交通运输结构调整,建设节能型综合运输体系。三是加强交通运输组织管理,加大运力结构调整力度。四是加大节能减排技术创新,强化技术应用和推广。五是全面贯彻《节约能源法》,健全法规标准体系。六是强化行业监督管理,建立统计监测考核体系。七是继续开展宣传示范活动,全面启动第二批示范项目。八是完善节能减排配套措施,落实组织和资金保障。

来自国家发改委、中国民航局和国家邮政局等的代表在主会场出席了本次会议。

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6月18日,全国交通运输行业节能减排工作视频会议在北京召开。

会议提出交通运输行业节能减排的主要目标:与2005年相比,到2010年和2020年,营运货车单位运输量能耗分别下降5%和16%,营运船舶单位运输量能耗分别下降10%和20%(其中海运船舶分别下降11%和20%,内河船舶分别下降8%和20%),港口生产单位吞吐量综合能耗分别下降5%和10%。

到2010年,力争形成更加合理的交通基础设施网络,结构性节能取得明显进展;节能科技创新体系和技术服务体系进一步完善,技术性节能取得积极进展;初步形成交通节能战略规划体系、法规标准体系、统计监测考核体系、政策支持体系和监督管理体系,节能监管能力和支撑保障水平有效增强,交通行业能源利用效率有效提高。到2020年,力争在结构性节能和技术性节能两个方面取得显著效果,形成交通节能长效机制。

为确保实现“十一五”期间交通运输行业节能减排目标,要重点做好八个方面的工作。一是完善交通运输规划体系,推动实施交通运输节能规划。二是推进交通运输结构调整,建设节能型综合运输体系。三是加强交通运输组织管理,加大运力结构调整力度。四是加大节能减排技术创新,强化技术应用和推广。五是全面贯彻《节约能源法》,健全法规标准体系。六是强化行业监督管理,建立统计监测考核体系。七是继续开展宣传示范活动,全面启动第二批示范项目。八是完善节能减排配套措施,落实组织和资金保障。

来自国家发改委、中国民航局和国家邮政局等的代表在主会场出席了本次会议。

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Tags: 结构性节能, 能耗, 节能减排, 技术性节能, 交通运输

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